주차장이 아쉬운 창원 스마트업 타워

창원 팔룡동에 정확한 구조는 모르겠으나
산업통상자원부, 한국산업단지공단(경남지역본부), SK건설  가 함께해서 만들어진 
국비와 민간투자금 904억 원이 들어간 스마트업 타워(아파트형 공장)가 2019년 말 준공 및 입주가 시작되었다.

#뉴스
http://www.knnews.co.kr/news/articleView.php?idxno=1311644

'창원스마트업타워' 문 열었다

#홈페이지
http://www.스마트업타워.com

창원 스마트업타워

 

개인적 기준에.. 신축에 이쁜 건물 주차장이 아쉬워서 적어본다.

 

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공식 홈페이지 자료이고 준공된 실제와 차이가 있을 수 있다.

주차장 현황

• 전체 호실은 332개 357대
• 전체 주차장은 357개 (화물 엘베를 위한 2개 제외) 373대
• 주차장은 8층까지 있지만 실제 층마다 주차장 수는 적은 편..
• 주차장이 좁다.
• 장애를 제외한 경차+승용 주차장은 341개
  1호실당 1.027개 

실평수가 대략 20, 30, 60평 정도이다. 
20평 사무실에 근무자 최소 4명, 카풀, 대중교통 고려하더라도 절반 이상은 자차를 사용하지 않을까..

대부분 일반상가는 주차장이 좋지 않지만 창원시는 공영주차장이 곳곳에 있어 그나마 해소된다. (없는 지역은.. 헬;; )
스마트 업 타워 인근은 택배 물류센터, 화물주차장을 제외하고 도로변 주차가 전부이다.
개발하지 않은 공터가 있어 당장은 문제를 해소하더라도 언젠가는 개발(건축)을 할 테고...

스마트업 타워는 신축의 이쁜 건물에 기대치 대비 주차장이  아쉽다.
근무자들 차량만으로 주차난은 충분히 예상되고  방문자까지 고려하면...

 

건물이나 사무실 수를 생각해보면 얼마나 작은지 알수 있다.

https://news.v.daum.net/v/20200518101651741

[단독]아파트 지하주차장이 사라졌다

처음 분양할때 센터 전체가 지하로 이어지고 주차장으로 사용가능 하다고 (나만 들었나...)설명 했었는데...
분양 전 설명 하던 가용 주차장수과 현실이 너무 달라서 최근 저 뉴스가 떠오르네...
아예 사라진건 아니니 다행으로 생각 해야하나;;

아침 9시 전인데 지하 1층은 벌써 저런 상태;;;

 

건물은 작지만 이쁘고 좋다.  다만 개인적 기준에 주차장이 아쉬울 뿐...

 

호실간 벽은 콘크리트가 아닌 경량구조 

석고보드는 두툼하다

일반인이 봐도 괜찮은 자제로 잘 사용한 거 같다.

 

지하 주차장인데 기둥이 길다

보통 주차장 끝쪽은 기둥에 붙여서 주차를 하는 편인데
여기는 너무 붙여버리면 세단은 기둥 뒤 공간으로 못 내리는 경우가 있다.
준중형 SUV 경차는 가능하다.

 

지하 1층 한쪽면은 주차는 안보이고 호실이 한가득이다..

 

지하 1층 평면도

호실을 알차게 채워서 만들었다... 주차장 좀 만들어 주지;;

 

 

 

승용 주차장이 끝에서 끝까지 해도 240이 안된다..

층마다 칸마다 폭이 제각각이고 사진은 랜덤 하게  찍은 주차칸을 측정해봤다.

롯데 계열사에 주차장이 좁다고 느꼈는데 (주차, 승하차시) 느낌상  SK 건물이 더 좁게 느껴진다.
자로 측정한 수치가 주차 시 느낌상...
신세계 백화점이 제일 쾌적했던 거 같다.

소나타 신형 (DN8)의 차폭은 1860이다.

 

승용 선 안쪽에서 안까지 폭을 하면 227

 

7층까지 지게차가 올라온다

8층 주차장 끝자리 인데.. 주차하면 못내림;;

여긴 더 좁다.. 내부기준 215

외부 기준 230